为了让更多的电动汽车(EV)在泰国的道路上行驶，国家电动汽车政策委员会正准备于周二向内阁提出草案。

其目标是在2022年第一季度实施。

根据该提案，为电动汽车购买者提供的激励措施将持续约4至5年，目标是在此期间约有30万辆电动汽车上路。

该委员会提议削减价值高达400亿泰铢的消费税、关税和政府补贴。

根据这项措施草案，将提供两项计划，一项针对200万泰铢以下的车辆，另一项针对200万泰铢以上的车辆。

售价低于200万泰铢的电动汽车将享受40%的关税减免，以及2%的消费税和其他补贴减免。每辆车的福利上限为15万泰铢。

价格在40万?50万泰铢以下的30kWh(千瓦时)汽车将得到约7万铢的补贴。

电池容量较大的汽车，价格在90万泰铢范围内，将获得15万泰铢的补贴。

购买价格超过200万泰铢的电动汽车的买家不会获得直接补贴，但关税将降低40%，消费税将降低2%。该委员会表示，降低进口税和消费税将使电动汽车的成本降低70万至80万泰铢。